Det er ganske vist, som de siger i eventyrerne, at de absolut smukkeste ejendomme i København er bygget i slutningen af 1800-tallet og begyndelsen af 1900-tallet. Håndværket og skønheden forsvandt med historicismen, indtil håndværkerne i sagde stop, nu kan det være nok. Skønvirke blev den syngende lussing mod dovenskabet i byggeriet, stuk fik et nyt formsprog, lys og elektricitet blev prestige, håndværk, udsmykning og detaljer fik plads i nye bygninger. Ejendommene stadig slår benene væk under de fleste, fordi æstetik og kvalitet ikke kommer og forsvinder med vinden. Det er værdier, der sætter sig i murstenene og bliver stående i generationer. Smuk som altid aldrig før Ejendommen Trondhjemsgade 15 fra begyndelsen af 1900-tallet. Hjørnelejligheden på 2. sal er smuk som aldrig før. Med sin næsten umulige grundplan fra den ene ende til den anden skulle man tro, at alle 242 m2 må være umulige at indrette på traditionel vis. Svaret er ja, for intet er traditionelt her. Og det har nuværende ejer løst til et 12-tal. Her er en rigdom af detaljer, som glæder det menneskelige øje. Den er alt for dem, der har brug for masser af plads, højt til loftet, pejsestue, udsigt, originale detaljer, stuk og rosetter, lækkert Poliform køkken, Gaggenau og badeværelser, som de gamle romere ville misunde. Og så er det nemt at parkere i kvarteret. Et åndehul, en refugium Tilbagetrukkenhed og stille elegance, det er, hvad man kan sige om Trondhjemsgade. De største og bedste lejligheder i København ligger her i kvarteret, som har navne efter svenske og norske byer som Oslo, Trondhjem, Stockholm, Upsala, Lund, Malmø og Visby. Den grønne oase Østre Anlæg er naboen. Det samme er Statens Museum for Kunst og kunstmuseet Den Hirschsprungske Samling med dansk guldalderkunst og skagensmalernes værker. Resten af København ligger lige om hjørnet. Kvarteret kaldes også ambassadekvarteret. Det er et centralt helle i København, et åndehul, en refugium væk fra byens trafik og ballade. Parkering er altid nemt, store lejligheder betyder færre mennesker om at dele de mange parkeringspladser på gaden. Tog og Metro fra Østerport Station kører til lufthavnen på 15 minutter.